De dieselprijzen in de VS zijn het afgelopen jaar met het hoogste percentage ooit gestegen, waardoor er opnieuw zorgen zijn over inflatie die nog lang niet onder controle is.
Mike McGlone, senior grondstoffenstrateeg bij Bloomberg Intelligence, zegt dat deze stijging lijkt op een vorig economisch omslagpunt. Hij verwijst naar 2008, toen benzineprijzen van vier dollar het hoogtepunt markeerden voordat de prijzen snel daalden.
Dieselprijzen en de inflatiecijfers
De Bloomberg heating oil index is het afgelopen jaar met 150% gestegen. Dit is de grootste jaarlijkse stijging ooit voor deze index, die bestaat sinds 1987.
McGlone vergelijkt de huidige dieselprijs rechtstreeks met de vorige grote brandstofcrisis.
“Die dieselprijs van $6,50 lijkt heel erg op de $4 per gallon benzine in 2008, wat toen het hoogtepunt was.”
De piek in 2008 kwam vlak voor een flinke daling in de vraag, omdat consumenten en bedrijven minder brandstof gingen gebruiken. McGlone denkt dat er nu weer zo’n omslagpunt, of “vraagvernietiging,” kan komen.
Waarom dit belangrijk is voor de Fed
De kosten van diesel en stookolie spelen direct mee in de belangrijkste inflatiecijfers. Hogere brandstofprijzen aan het begin van de winter kunnen ervoor zorgen dat die cijfers nog maanden hoog blijven.
Dit maakt het lastiger voor de Federal Reserve om het juiste rentebeleid te kiezen. Beleidsmakers overleggen al over strengere maatregelen, terwijl ze ook letten op positieve signalen vanuit de arbeidsmarkt.
Beth Hammack, voorzitter van de Cleveland Fed, noemt een vergelijkbare druk op huishoudens. Ze gaf aan dat veel mensen al bezuinigen, bijvoorbeeld door steak te laten staan en goedkopere producten zoals hotdogs en bonen te kopen. Er zijn nog weinig mogelijkheden over om verder te besparen.
Bedrijven verwachten ook meer inflatie, volgens enquêtes van de Atlanta Fed. Dit is belangrijk omdat bedrijven meestal een breder scala aan prijzen volgen dan gewone consumenten.
Als die inflatieverwachtingen blijven stijgen tegelijk met de dieselprijzen, wordt de taak voor de Fed nog moeilijker. Die extra druk komt net voor de bekendmaking van de nieuwste cijfers over de PCE-inflatie deze week.
Hoge dieselprijzen werken ook door in transport, landbouw en industrie – sectoren die gevoelig zijn voor hoge vervoerskosten. Analisten kijken of deze prijspiek opnieuw voor een terugval in de vraag zorgt, zoals in 2008, of dat aanhoudende problemen met het aanbod de prijzen langer hoog houden.
