Het conflict in het Midden-Oosten heeft de wereldwijde brandstofmarkten tot het uiterste gedreven. Veel landen nemen energiebesparende maatregelen nu de Straat van Hormuz voor de meeste scheepvaart gesloten blijft.
De Brent-olieprijs stond in maart grotendeels boven de $100 per vat, meer dan 32% hoger sinds de Amerikaans-Israëlische militaire campagne tegen Iran op 28 februari begon.
Brandstofcrisis in Australië verdiept: honderden tankstations zonder brandstof
Australië ondervindt de zwaarste gevolgen van het wereldwijde brandstoftekort. Gegevens van The Kobeissi Letter laten zien dat meer dan 500 tankstations in heel Australië helemaal zonder brandstof zitten.
New South Wales is het zwaarst getroffen, met 187 stations zonder diesel en nog eens 32 totaal leeg van alle soorten brandstof. In Queensland zijn bij 55 tankstations geen diesel meer, en bij 35 tankstations is de normale ongelode benzine op.
Victoria kampt met tekorten bij 134 tankstations, waar één of meer soorten brandstof ontbreken, en Zuid-Australië meldt problemen bij 49 locaties.
Volg ons op X voor het laatste nieuws, zodra het gebeurt
Filipijnen, Zuid-Korea en Kenia zoeken naar oplossingen nu wereldwijde brandstoftekort oploopt
BeInCrypto meldde dat de Filipijnen nog ingrijpendere maatregelen nam. President Ferdinand Marcos Jr. ondertekende Executive Order 110 waarmee een nationale energie-noodtoestand werd uitgeroepen.
Andere landen, zoals Bangladesh en Pakistan, hebben maatregelen genomen om het brandstofverbruik te verminderen.
Zuid-Korea heeft het waarschuwingsniveau voor energiebevoorrading verhoogd naar niveau 2 en voerde een verplichte vijfdaagse rotatie voor voertuigen in de publieke sector in. Ongeveer 1,5 miljoen voertuigen vallen onder deze nummerbord-regeling, waarmee dagelijks circa 3.000 vaten ruwe olie bespaard worden. Seoul probeert ook vijf kernreactoren weer in bedrijf te stellen om de vraag naar vloeibaar aardgas te verlagen.
In Kenia kampt ongeveer 20% van de onafhankelijke tankstations met tekorten. Martin Chomba, voorzitter van de Petroleum Outlets Association of Kenya (POAK), waarschuwde dat verkopers mogelijk brandstof gaan hamsteren uit angst voor stijgende prijzen. Dit kan het tekort verder verergeren.
“De levering is beperkt … binnen twee weken is er een totale crisis en zal bij de meeste tankstations geen brandstof meer zijn als de spanningen in het Midden-Oosten aanhouden,” zei Chomba.
Paniekinkopen overspoelen Indiase tankstations
Ondertussen leidde paniekaankopen tot extra druk in delen van India, ondanks geruststellende woorden van de overheid. In verschillende steden nam de vraag naar brandstof sterk toe.
Staatsoliemaatschappijen, waaronder Indian Oil Corporation en Bharat Petroleum, benadrukten dat de voorraden toereikend zijn en riepen burgers op om geen sociale media-geruchten te geloven.
Om de aanvoer veilig te stellen hebben raffinaderijen in India ongeveer 60 miljoen vaten Russische olie voor april vastgelegd tegen een premie van $5 tot $15 bovenop de Brent-prijs. Reliance Industries uit India heeft naar verluidt 5 miljoen vaten Iraanse olie gekocht, gebruikmakend van een tijdelijk opheffen van Amerikaanse sancties op deze olie.
Op diplomatiek vlak liet de Iraanse minister van Buitenlandse Zaken, Abbas Araghchi, weten dat Iran doorgang toestaat voor schepen uit “bevriende landen”, zoals India, Rusland, China, Pakistan en Irak.
Deze selectieve heropening kan de druk voor enkele Aziatische importeurs verlichten. Maar schepen uit de VS, Israël en bondgenoten in de Golf zijn nog steeds verboden in de Straat van Hormuz, waardoor wereldwijde toeleveringsketens ontregeld blijven.
Abonneer je op ons YouTube-kanaal om te zien hoe leiders en journalisten expertinzichten geven
