De sluiting van de Straat van Hormuz heeft op meerdere continenten energietekorten veroorzaakt. Onder andere de Filipijnen, Bangladesh, Pakistan en Slovenië nemen nu maatregelen om brandstof te besparen.
Het conflict tussen de Verenigde Staten, Israël en Iran, dat op 28 februari begon, heeft ongeveer 20% van de wereldwijde olie aanvoer via zee verstoord. Hierdoor nemen de zorgen over de wereldwijde energievoorziening verder toe.
Filipijnen kondigt eerste nationale energie-noodsituatie af
President Ferdinand Marcos Jr. van de Filipijnen heeft de nationale energie-noodtoestand uitgeroepen vanwege de brandstofproblemen in het land. De Filipijnen importeren ongeveer 98% van hun olie uit de Golfregio, waardoor het land volgens BeInCrypto een van de meest kwetsbare economieën in Azië is.
“Er wordt hierbij een nationale energie-noodtoestand uitgeroepen vanwege het aanhoudende conflict in het Midden-Oosten en het dreigende gevaar voor de beschikbaarheid en stabiliteit van de energievoorziening van het land,” stond in het Executive Order te lezen.
Volg ons op X om het laatste nieuws direct te ontvangen
Wereldwijde bezuinigingsmaatregelen verspreiden zich
De crisis reikt verder dan alleen de Filipijnen. Bangladesh sloot begin maart alle universiteiten en hogescholen om minder elektriciteit en brandstof te verbruiken. Ook werden de prijzen van vliegtuigbrandstof verhoogd.
Pakistan voerde een kortere werkweek van vier dagen in voor overheidspersoneel en sloot scholen en universiteiten tijdelijk voor twee weken. In Vietnam heeft het ministerie van handel bedrijven gevraagd om waar mogelijk over te schakelen op thuiswerken.
Ondertussen waarschuwde premier Narendra Modi dat het conflict problemen veroorzaakt voor het land.
“De oorlog in West-Azië heeft ons allemaal geraakt. Ik wil het standpunt van de regering over deze oorlog delen met het parlement en het volk van India. Deze oorlog duurt nu langer dan drie weken. De oorlog heeft een ernstige energiecrisis in de wereld veroorzaakt. Ook voor India is deze situatie zorgwekkend. Door de oorlog zijn onze handelsroutes getroffen. Hierdoor is de normale aanvoer van benzine, diesel, gas en kunstmest verstoord,” zei hij.
In Europa werd Slovenië het eerste EU-land dat brandstof rantsoeneert. Particuliere bestuurders mogen nu maximaal 50 liter per dag tanken. Bedrijven en boeren mogen tot 200 liter per dag kopen.
Als de oorlog doorgaat, zal de druk op landen die afhankelijk zijn van import de komende weken verder oplopen.
Abonneer je op ons YouTube-kanaal om experts en journalisten hun visie te horen geven
